ก่อนอื่นเรามาทำความเข้าใจเกี่ยวกับการตั้งศูนย์ และ ถ่วงล้อ กันก่อนว่าทั้ง 2 อย่างนี้คือไร เพราะยังมีหลายคนที่อาจจะคิดว่าคือส่วนเดียวกันแต่จริงๆ แล้วมันคือคนละส่วนกัน
1. การตั้งศูนย์ คือ การตั้งมุมต่างของล้อรถ กำหนดค่าศูนย์ให้ตรงตามสเปคของรถที่ผลิตมา มีประโยชน์ คือ
- เพื่อให้รถวิ่งตรง ไม่เป๋ไปมา : ถ้าตั้งศูนย์ไม่ดีเวลาที่ขับรถล้อก็จะขับเบี้ยวซ้ายเบี้ยวขวา เราจึงตั้งศูนย์เพื่อให้เวลาขับรถไปล้อคู่หน้าและล้อคู่หลังกับระบบช่วงล่างสมดุลกัน
- ป้องกันการกินหน้ายาง : ถ้าล้อรถไม่สมดุลจะส่งผลให้ยางรถสึกไม่เท่ากัน และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
2. การถ่วงล้อ คือ การเพิ่มน้ำหนักให้กับแต่ละล้อเกิดความสมดุลมากที่สุด ยางรถที่เราเห็นเป็นวงกลมๆ เมื่อประกอบเข้ากับกระทะล้อ จุ๊บลมยาง ทำให้เกิดน้ำหนักที่ไม่สมดุลจึงต้องทำการถ่วงน้ำหนักเข้าไปชดเชย มีประโยชน์ คือ
- ป้องกันเวลารถวิ่งแล้วสั่นสะเทือน : การถ่วงล้อจะกระจายน้ำหนักให้ล้อสมดุล
การปรับตั้งศูนย์-ถ่วงล้อ ควรจะต้องทำทุกครั้งเมื่อเปลี่ยนยางใหม่ หรือมีการปรับปรุงช่วงล่าง ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างมากสำหรับคนที่ขับรถกับการตั้งศูนย์-ถ่วงล้อ เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานรถ และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่