การปะยางแบบสตรีมร้อนและสตรีมเย็นต่างกันอย่างไร
การปะยางแบบสตรีมนั้นแบ่งออกได้เป็นการสตรีมร้อน และสตรีมเย็น การปะยางทั้งสองแบบนั้นมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง
การปะยางสตรีมร้อน
การปะยางสตรีมร้อนนั้นเป็นวิธีการที่สามารถช่วยอุดรอยรั่วได้ดี มีความคงทน ตัวบาดแผลจะแนบสนิทเนียนเป็นเนื้อเดียวไปกับเนื้อยาง และสามารถรับน้ำหนักได้เท่ายางปกติ แต่ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่าสตรีมร้อน ดังนั้นจึงอาจมีโอกาสที่ความร้อนจะทำให้โครงสร้างยางเสียรูปทรงและอาจบวมได้ในที่สุด
การปะยางสตรีมเย็น
เนื่องจากการสตรีมเย็นนั้นจะไม่มีการใช้ความร้อนเข้ามาเกี่ยวข้อง จึงไม่ทำให้โครงสร้างยางเสียรูปทรง แต่ก็แลกมาด้วยข้อเสียคือ ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักลดลง จึงไม่เหมาะกับรถที่ใช้บรรทุกของหนัก แต่หากเป็นรถบ้านที่ใช้งานปกติทั่วไปก็ไม่มีปัญหา
ได้อย่างก็ต้องเสียอย่าง วิธีการปะยางก็เช่นเดียวกัน ไม่มีแบบไหนดีที่สุด ขึ้นอยู่กับการใช้งานในแต่ละแบบ ก็ลองเลือกดูครับว่าแบบไหนจะตอบโจทย์การใช้งานของคุณมากที่สุด
ข้อดีของการปะยางแบบสตรีม
หลังจากที่เราทำความเข้าใจไปแล้วว่าการปะยางสตรีมคืออะไร มีวิธีการ และลักษณะเฉพาะอย่างไร เราลองมาดูต่อในแง่ของข้อดีและข้อควรระวังกันดีกว่า เพื่อผู้ขับขี่จะได้มีข้อมูลเอาไว้ใช้ในการพิจารณาในการเลือกปะยางครั้งต่อไป
ข้อดี
วิธีการปะยางแบบสตรีมนั้นช่วยซ่อมแซมยางได้ทั้งรอยรั่วจากตะปูและรอยฉีกขาดขนาดเล็ก ซึ่งสามารถอุดรอยรั่วได้สนิทแนบไปกับล้อยาง ทนต่อความร้อน รับน้ำหนักได้ดี และสามารถใช้งานต่อได้ในระยะยาว
ข้อควรระวัง
มีโอกาสที่ตรงจุดที่ปะยางไว้หลุดร่อนได้หากเจอความร้อนสูง และสำหรับการสตรีมร้อนอาจทำให้เนื้อยางตรงจุดนั้นแข็งและเกิดการบวมขึ้นได้ในอนาคต
แม้ว่าการปะยางสตรีมจะเป็นหนึ่งในการซ่อมแซมยางรถยนต์ของคุณให้กลับมาใช้งานได้เหมือนเดิมที่ได้รับความนิยมมากในปัจจุบัน แต่เจ้าของรถก็ไม่ควรละเลยที่จะดูแลตรวจเช็กสภาพยางรถยนต์อยู่เสมอ โดยเฉพาะผู้ขับขี่ที่ต้องเดินทางผ่านเส้นทางที่ขรุขระ หรือเขตก่อสร้างที่มีเศษหินแหลมคม ซึ่งอาจจะทำให้ยางรถยนต์ของเราถูกทิ่มตำหรือเกิดบาดแผลได้ง่าย