แอร์รถยนต์

สาเหตุ แอร์รถยนต์ ไม่ค่อยเย็นเกิดจาก

1. น้ำยาแอร์ขาด = รั่ว
การที่น้ำยาแอร์ขาด หรือปริมาณน้ำยาแอร์ไม่เพียงพอในการทำความเย็น ตรวจเช็กง่ายๆ เพียงเปิดฝากระโปรง แล้วส่องดูที่ตาแมวสำหรับดูน้ำยาแอร์ซึ่งจะติดมากับท่อน้ำยา หากเห็นเป็นฟองอากาศสีขาว ๆ แสดงว่าน้ำยาแอร์พร่อง เนื่องจากระบบแอร์เป็นระบบปิด สาเหตุที่น้ำยาแอร์ขาดนั้น จึงอาจเกิดจากตู้แอร์รั่ว ท่อน้ำยาแอร์ชำรุด หรือเกิดความเสียหายของแผงคอยล์ร้อนจากเศษหินหรือการชน การเติมน้ำยาแอร์เข้าไปเป็นเพียงการยืดเวลาเท่านั้น ทางที่ดีที่สุดคือ ให้รีบนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการเพื่อหาสาเหตุ

2. พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน
บริเวณแผงคอยล์ร้อนด้านหน้ารถจะมีพัดลมไฟฟ้าช่วยทำหน้าที่ระบายความร้อนของน้ำยาแอร์ หากเกิดอาการพัดลมไฟฟ้าไม่ทำงานหรือหมุนช้าลง การทำความเย็นของระบบแอร์ก็จะมีประสิทธิภาพต่ำลง สังเกตได้จากอาการแอร์จะไม่ค่อยเย็นขณะรถจอดนิ่งหรือการจราจรติดขัด

3. คอมเพรสเซอร์หลวม
สาเหตุนี้มักจะเกิดกับรถที่ใช้งานมานาน จนคอมเพรสเซอร์มีการสึกหรอไม่มีกำลังอัดน้ำยาแอร์เข้าสู่ระบบเพียงพอ ทำให้แอร์ไม่เย็น อาการเริ่มต้นถ้าติดเครื่องเดินเบาแอร์จะไม่ค่อยเย็น แต่พอเร่งเครื่องรอบสูงขึ้นแอร์ก็จะเย็นขึ้น

4. วาล์วและดรายเออร์อุดตัน
ส่วนใหญ่เกิดกับรถที่ใช้งานมานานจนเสื่อมสภาพ หรือผลข้างเคียงจากการสึกหรอของคอมเพรสเซอร์จนเศษโลหะที่สึกหรอไหลเข้าสู่ระบบ จนทำให้เกิดการอุดตัน ทำให้น้ำยาแอร์ไหลผ่านไม่สะดวกจนประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง

5. สายพานหย่อน
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้แอร์รถไม่เย็น สังเกตได้จากเสียงสายพานจะดังขึ้น ขณะที่คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน ทำให้กำลังขับจากพูลเลย์ส่งไปยังคอมเพรสเซอร์ได้ไม่เต็มที่ ควรปรับความตึงให้เหมาะสม และตรวจเช็กสภาพของสายพานให้ดีว่าปกติหรือไม่

6. คลัตช์คอมเพรสเซอร์ลื่น
คลัตช์คอมเพรสเซอร์จับไม่สนิท อาจเกิดจากการสึกหรอชำรุดของชุดคลัตช์ไฟฟ้าจากการใช้งานมานาน การขับรถลุยน้ำ สายไฟชำรุด ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานได้ไม่เต็มที่

7. แผงควบคุมชำรุด
สาเหตุจากการใช้งานมานาน หรือจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจร จนทำให้แผงควบคุมระบบแอร์เสียหายไม่จ่ายกระแสไฟไปยังชุดคลัตช์ของคอมเพรสเซอร์ อาจมีอาการแอร์ไม่เย็นเลยหรือเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง

อ่านบทความที่เกี่ยวข้อง